《東周刊》「翔勝之道」專欄—全球獨家 賣名古屋新樓
 

香港海外物業市場,終於第一次出現日本名古屋新樓盤,而取得這個新樓盤的全球獨家代理權,並非他人,而是我們FMI。這次實在是得來不易,因為名古屋的貨源極少,而且要取得海外代理亦絕對不容易,主要是日本發展商不會輕易開拓新市場,我們除了「靠關係」,還需要「靠把口」,老實說,這次真的「講到口乾」才取得合作。今次的發展商是本土日本人,非常有實力,從來沒有想過把項目放到海外賣,加上他們一向喜歡「收埋」自己收租,所以不想賣,今次打破慣例,讓香港人有機會能擁有名古屋,實在興奮!

 

名古屋在日本的城市排名第四,繼東京、橫濱及大阪之後,人口有二百三十萬,位置上處於東京與京都之間,被稱為「中京」,由名古屋去東京或遠至廣島、博多,都一線直達。交通上,其去京都只需三十四分鐘,去大阪四十九分鐘,去東京一小時四十分鐘,但當未來中央新幹線通車後,只需四十分鐘就到達東京,非常快捷。說到名古屋,不得不提它是品牌搖籃,許多世界知名企業都在此起家,好像林內、豐田汽車、三菱重工及Brothers,總部都設於名古屋,足見其在日本的地位。香港人對名古屋亦熟悉不過,每次旅遊大家必會遊覽名古屋城,去白川鄉及飛彈高山亦多由名古屋出發,加上全日本唯一的Legoland樂園,以及只需三十八分鐘便到達的三井Outlet,均大受遊客歡迎。至於市中心「榮」,是名古屋最熱鬧的地方,大家熟悉的松阪屋、三越百貨,年輕人喜愛的Lachic、Parco及Central Park地下街均在此區。

名古屋樓盤第一次在港發售,香港人「千祈咪走雞啦」!

而我們之所以引進名古屋樓盤,當然是看好其投資價值,比起東京,名古屋的地價便宜三點七倍,即使是神奈,名古屋的性價比還是高一點;而它向來都是「屋仔」居多,很少有高樓大廈,市中心的新樓盤供應亦非常短缺,故此需求甚高;過去八年,租金與樓價亦有顯著升幅。至於未來的城市規劃及發展,亦是一大亮點,首先二零二六年,名古屋將會舉辦亞運會,是繼東京、廣島後,日本第三次奪得主辦權;大型基建如中央新幹線的落成,亦大大縮短了名古屋與東京及新大阪的距離,市中心亦有多個活化計劃,其中包括重建三越榮店,新的大樓連地下共三十八層,設有酒店及商業辦公室等。另外矚目非常的全新榮廣場亦即將興建,此大型廣場連地下共四十層,設有酒店、劇院、商場及辦公室,勢將成為新的地標。

 

這次引進的新樓盤只需一個站就到達榮,附近生活配套完善,十五分鐘生活圈,應有盡有。而且二月底已經交樓,發展商在當地非常有名,其建設的項目超過六十個,去年其發展的項目,入住率達百分之九十九點三,對投資者來說,極具吸引。在日本做業主相對成本不算高,日本買樓不單沒有海外印花稅,亦沒有額外印花稅,按揭亦可達六成,此盤入場價只是一百五十萬,比起香港,車位都買不到。

 

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